摘要
货运环线某路段北北西侧坡体自2019年10月施工开挖以来,至2021年9月共计发生了3次滑动,每次滑动均造成在建道路的掩埋,严重影响了货运环线的施工和竣工后的正常通行。基于野外地质调查、钻探、物探、室内土工试验以及稳定性计算,分析了该滑坡的基本变形特征、形成机理和演化历史。结果表明:货运环线某路段北北西侧滑坡为牵引式-中型-中层-土质滑坡,坡体内发育多个次级滑面,坡表发育数十条裂缝;该滑坡是原滑坡堆积体(老滑坡)在人工切坡工况下,原滑坡堆积体沿着原有滑面的滑动。根据变形特征及滑坡演化历史及分析,该滑坡是由人工切坡致使坡体前缘失去支撑形成临空面,诱发老滑坡复活,表明人类工程活动是该滑坡发生的最主要诱因。
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