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摘要
<正>2.2吨的蛮牛奏起了动听的声浪,CORSA模式的疯狂带来令人眩晕的换挡,享受狂风与四轮转向将我们牢牢地压在地上,在暖昧到焦糊的刹车盘片间肆无忌惮地释放虽然有Anentador S和Huracan performante的助阵但主角的光环似乎还是戴在了URUS的身上九宫格的照片配上一段简短的文字,再加上珠海赛道的微信定位便成为了我今天微信朋友圈中撒欢的开场。我胆怯自己贫瘠的词汇削弱了这次与DreamCar零距离的亲近,也担心过多纷繁复杂的情绪注入会在这些高冷的速度机器面前显得不够严肃。男人对于
