摘要

电气化铁路储能合同能源管理融合了电化学储能、交通运输行业节能、合同能源管理3项技术。以净现值为指标,针对节能效益分享型合同能源管理,建立了基于Shapley值法的收益分配模型,分析了收益分享比例、贷款利率的确定方法。理论分析表明:节能服务公司的节能收益来自提供专业技术服务,可降低能源使用成本;金融机构的收益为自有资金的使用成本,其余收益为电气化铁路牵引供电系统所有。算例分析验证了在合同能源管理投资分析和论证阶段所提出的模型及计算方法的有效性。