分离双箱主梁涡激振动性能研究

作者：顾尚廉

来源：山西建筑, 2014, 40(15): 176-178.

DOI：10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2014.15.100

• 分离双箱
• 涡激振动
• 风洞试验
• 数值模拟

通过节段模型风洞试验,并对某长江大桥初设方案的涡激振动抗风性能进行了定量分析,试验结果表明:该方案主梁涡激振动问题比较严重,并基于数值模拟方法模拟了气流流过桥梁断面的绕流变化,提出了改善主梁涡振性能的措施,优化后主梁断面的风洞试验结果表明:优化后的主梁具有较好的抗风稳定性。

• 单位
  同济大学