摘要

高速公路服务区是一种独立于城市地区,建设在高速公路旁的当代重要基础设施。然而,当前大多数服务区的能源消耗和废物处理系统并不能有效利用现有的城市资源。因此,容易造成资源的浪费和生态环境的破坏。根据国家政府和世界有关组织提出的低碳,绿色和可持续发展的先进理念,如何把这些概念运用到高速服务区的设计中,进而建设出更环保高效并有利于周边生态环境的服务区已成为国内外的研究热点。本文选取某高速公路服务区作为研究对象。通过对其区位、现有建筑和配套设施的调研分析,发现了其在美观、可持续性和基础设施等方面的不足。在数据分析的基础上,笔者最终对服务区规划总结出了合理、可持续的设计方案。为了呈现一个具有可行性并符合地区地域特色的设计方案,笔者主要研究并论述了以下三个方面:(1)我国现有建筑围护的材料、技术和结构;(2)建筑群的复杂性与生态环境的内在联结性;(3)结合地区的地理特征和气候特征,将学术结论应用于实践。