摘要

简要介绍了动车组散热系统检修现状及存在的不足;采用模拟试验的方法对滤网不同脏堵程度所对应的电流值进行了准确标定,为制订合理的动车组散热系统维护周期提供了有效的数据支撑;对滤网监控和清洁工作提出了建议。