厦门本岛至翔安过海通道工程PVC注浆工艺总结

作者：陈士明

来源：中国战略新兴产业, 2018, (20): 145-148.

DOI：10.19474/j.cnki.10-1156/f.004692

• 地铁
• 斜井
• 暗挖隧道
• 帷幕注浆

厦门地铁3号线过海通道工程穿越厦门东海域,连接本岛和翔安区,包含两站两区间,全长6.5km,其中穿越海域长度约3.93km,主隧道采用矿山法+盾构施工。斜井全长533m,其中明挖段长180m,暗挖段长353m,采用单车道+错车道断面,斜井按永久结构设计,施工完成后作为防灾疏散通道。斜井陆域暗挖段地质条件较差,地下水丰富,为保证结构施工安全,对斜井段XDK0+240～XDK0+401段采用超前帷幕注浆进行加固。