摘要

蓄盐路面是一种主动型除冰雪技术,在路面铺筑材料中掺有抑制雨雪冻结效果的盐化物,借助车辆对路面的磨耗、孔隙渗透压力及毛细管现象的共同作用,让融冰盐成分缓慢析出,从而使路面具有融雪和抑制冻结的性能。文章对不同掺量的含盐陶粒混凝土抑冻性能和融冰性能进行研究。

  • 单位
    天津市市政工程设计研究院