随着新能源汽车的发展,混合动力汽车具有良好的节油环保优势以及驾乘体验,被广大客户所接受。然而,混合动力汽车在不同车速、不同工况下,会表现出不同的NVH相关问题,对驾驶员主观感受有着不同的影响。文章分析了混动汽车动力总成系统的NVH性能,针对某HEV汽车SOC工况下,由EV模式进入并联模式时存在明显的金属敲击声问题,分析了激励产生原因,并排除了故障。