摘要

汽车变速箱直齿轮要求较高的齿轮精度和力学性能。本文采用有限元软件ANSYS仿真了冷精锻过程中锻件的温度分布、应力分布以及流速分布,并对比了固定式凹模和浮动式凹模的模具载荷。结果表明,浮动式凹模有利于降低模具载荷。

全文