摘要
实际工程中,对于墩台与桩基组成的复合结构,有限元分析方法是采用三维实体模拟墩台结构,采用框架单元模拟桩基结构。这两种结构单元的节点自由度不同,因此在两种单元交接节点处需要做特殊处理,以便达到变形协调的效果。壳单元与框架单元具有相同的节点自由度。采用SAP2000软件,结合纳米比亚LNG项目,综合分析比较厚壳单元与实体单元在墩台模型中的计算结果,显示采用厚壳单元能在满足工程精度范围内代替实体建模,同时能有效提高工程技术人员的建模效率。
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实际工程中,对于墩台与桩基组成的复合结构,有限元分析方法是采用三维实体模拟墩台结构,采用框架单元模拟桩基结构。这两种结构单元的节点自由度不同,因此在两种单元交接节点处需要做特殊处理,以便达到变形协调的效果。壳单元与框架单元具有相同的节点自由度。采用SAP2000软件,结合纳米比亚LNG项目,综合分析比较厚壳单元与实体单元在墩台模型中的计算结果,显示采用厚壳单元能在满足工程精度范围内代替实体建模,同时能有效提高工程技术人员的建模效率。