摘要

为探讨影响空中交通管制员疲劳风险因素,建立管制员疲劳风险因素关系模型。运用模糊层次分析法将影响管制员疲劳的各种因素进行重要程度排序,为开展管制员疲劳管理决策提供参考。结果表明:影响空中交通管制员疲劳风险的因素中,环境因素所占的权重最大,如航班量的增长带来的管制员工作负荷的增加以及语音通讯质量问题等。