某商用车发动机舱散热性能提升与试验研究

作者：罗仁宏; 郭健忠; 胡溧; 王之丰

来源：制造业自动化, 2015, 37(07): 88-91.

DOI：10.3969/j.issn.1009-0134.2015.07.027

• 商用车
• 发动机舱
• 热管理
• 数值计算

为降低某商用车发动机舱温度以及发动机出水口冷却液温度,运用数值计算与整车试验相结合方法,对汽车发动机舱进行散热特性研究并对机舱提出相应改进方案。改进结果显示:发动机舱空间点温度明显下降,发动机出水口冷却液温度下降,满足汽车散热要求。通过计算结果与试验数据的对比分析,验证了数值计算的准确性,为发动机舱的布置提供了理论依据,缩短了研发周期。

• 单位
  浙江吉利汽车研究院有限公司; 武汉科技大学