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摘要
在分析某弹簧分离装置冲击环境的过程中,发现设备支架相同位置处的冲击数据在多次地面和飞行试验之间存在较大差异。统计分析表明两组冲击环境近似服从对数正态分布;一致性检验结果证明两冲击环境存在显著差异,但散差量级基本一致;初步分析认为边界条件和测量系统是导致天地差异性的主要原因。这些结论能为冲击环境的统计分析、条件制定以及试验设计等提供参考。
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单位南京航空航天大学; 中国运载火箭技术研究院; 机械结构力学及控制国家重点实验室; 中国航天科技集团公司
