本文在舟山港大力建设油品全产业链的背景下,研究舟山港原油调配的库存路径问题:确定异构船队在不同港区间的挂靠顺序及原油装载量,以满足某地多品种原油需求。对此本文构建了考虑路径、船舶容量、需求量、各港区最大可提供量等约束条件,以总成本最优为目标的舟山港原油调配优化模型。