“海上丝绸之路”的恶劣环境及应对——极值风速和波高

作者：杨文广; 郑崇伟; 黎鑫; 陈璇; 许跃; 张哲

来源：海洋开发与管理, 2018, 35(01): 132-135.

DOI：10.20016/j.cnki.hykfygl.2018.01.023

• 海上丝路
• Gumbel曲线法
• 极值风速
• 极值波高
• 海洋环境

海洋环境不仅决定着工程及人员的安全,也决定着工程建设的效率和经济收益。由此,在海上丝路建设过程中,需要重视海洋环境对经济建设、岛礁建设和战略通道安全的影响,以达到更好更快地建设海上丝路。文章利用ERA-interim阵风资料、ERA-interim海浪再分析资料,采用Gumbel曲线法推算了海上丝路0.25°×0.25°逐网格点上的50年一遇极值风速、极值波高。另外,还计算了某边远海岛的1年一遇、2年一遇、10年一遇……1 000年一遇的极值风速、极值波高。期望可以为海上丝路建设提供参考。

• 单位
  国防科技大学; 河口海岸学国家重点实验室; 中国人民解放军海军大连舰艇学院