摘要
一种进口道岔捣固稳定车主车架的强度不满足我国相关试验标准。在无法更改车架整体结构的前提下,运用ANSYS软件进行建模和有限元计算,对该车架进行优化,通过对比、分析,选择最终的优化方案。计算结果表明优化后的车架满足我国的试验标准要求,可以通过静强度试验,进而投产。
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单位昆明冶金高等专科学校; 中国铁建高新装备股份有限公司
一种进口道岔捣固稳定车主车架的强度不满足我国相关试验标准。在无法更改车架整体结构的前提下,运用ANSYS软件进行建模和有限元计算,对该车架进行优化,通过对比、分析,选择最终的优化方案。计算结果表明优化后的车架满足我国的试验标准要求,可以通过静强度试验,进而投产。