摘要

城市道路的发展瓶颈是交叉口,此区域最易产生拥堵。现阶段规划设计交叉口的处理方式都很模式化,因此存在众多问题急需解决。本文对多路交叉复杂立交的简单化提出一些具有建设性的措施。