摘要

<正>本田、日产和川崎已经在使用它们,Anger Machining现在也在效仿,来自上奥地利州的这家电动汽车先驱Anger Machining在机器中使用Kosmek的零点夹持系统生产电动汽车的结构部件和电池托盘。An g e r的加工中心如今在知名供应商处为戴姆勒、大众和Stellantis生产汽车零部件。在生产中,工件由Kosmek零点夹持系统精确定位和固定,然后在5个轴上对电池托盘、侧裙、A柱、纵横梁或铝型材进行铣削、钻孔和去毛刺。