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摘要
在地铁建设开发过程中,根据周边客流、商业需求进行空间结合,从而创造出更舒适、宜人、便捷的城市公共空间,意义重大。文章以南通地铁1号线海霞路站为例,从周边环境及商业需求出发,结合地铁风亭与出入口设置,提出合围空间设置下沉式露天广场的设计方案,以提高周边建筑商业等级,加大客流吸引。同时,对大面积敞口、侧墙悬臂超过 10 m 的结构形式进行三维分析计算,通过优化结构设置,大幅提升结构受力,从而解决大悬臂侧墙和底板弯矩过大导致的耐久性验算不满足问题。相关经验可为类似深埋下沉式露天广场的设计提供参考。
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单位北京城建设计发展集团股份有限公司
