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摘要
漏磁可控永磁电机(controllable leakage flux permanent magnet motor,CLF-PM motor)是一种新型磁通可控永磁电机，具有低速大扭矩和宽调速特性，在电动汽车等牵引驱动领域具有潜在的广阔应用前景。该文针对该类电机多变运行工况下磁链、电感特性耦合的特点，提出一种基于转矩电流、调磁电流、d轴电流三矢量模型的最小铜耗控制策略。分析该类漏磁可控永磁电机的漏磁控制原理，探究磁链、电感特性与电流的映射关系，将q轴电流矢量分解为转矩电流与调磁电流，构建电流三矢量控制模型。在此基础上，以电机铜耗最小为目标，提出调磁系数控制策略，实现该电机三电流矢量的最优配置。最后，通过仿真和实验验证所提出电流三矢量解耦和最小铜耗控制策略的正确性与有效性。
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