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摘要
现阶段，我国运营中的高速公路，基层形式大多为半刚性基层，一旦出现破坏其后续维修较为困难，需大规模铣刨路面，产生大量建筑垃圾，造成环境污染、资源浪费，对社会经济发展造成极为不利的影响，泡沫沥青就地冷再生技术能有效解决这一问题。文章依托实际工程案例，对泡沫沥青就地冷再生水稳基层配合比设计展开探究，结合工程具体条件，确定了泡沫沥青发泡温度、含水量、沥青用量等各项指标，并确定出目标配合比，总结了泡沫沥青就地冷再生工艺要点。通过实际应用及实地检测，再生路段施工质量满足预期目标，且后期运营状况良好，路基弯沉及承载性能均满足要求，路面未产生表层松散、变形等现象，应用效果良好，值得大力推广。
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单位贵州省公路工程集团有限公司
