摘要

针对DF7G内燃机车预热系统运用锅炉式预热方式已不能满足现有机车技术要求,设计了"PTC"即热式电热水器的控制方式,详细描述了预热系统改造原则和方案、原预热锅炉被取代,新型电路控制系统的结构设计,解决了DF7G内燃机车预热系统低温环境下不能正常启停的技术难题,为DF7G机车新型预热系统提供新方法,确保车辆在低温环境下安全、稳定的运行,大大降低燃油成本,提高内燃机车性能。

  • 单位
    郑州铁路职业技术学院

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