我国机动车排放VOCs及其大气环境影响

作者：陈天增; 葛艳丽; 刘永春; 贺泓

来源：环境科学, 2018, 39(02): 478-492.

DOI：10.13227/j.hjkx.201705129

• VOCs
• 机动车
• 源解析
• 排放特征
• 二次污染物

挥发性有机化合物(volatile organic compounds,VOCs)作为大气中主要污染物之一,是O3和二次有机气溶胶(secondary organic aerosol,SOA)的重要前体物.为全面了解我国城市机动车排放VOCs对空气质量的影响,本文系统介绍了我国部分城市大气中VOCs的源解析最新成果,并分车型、分燃料综述了我国机动车VOCs的排放因子、成分谱及其对二次污染的贡献,以期为未来机动车VOCs排放和控制提供数据和理论支持.研究发现,机动车是我国城市大气VOCs的最大源,平均贡献率为36.8%;摩托车和轻型汽油车是主要排放车型.机动车尾气排放VOCs对城市O3和SOA生成都有重要贡献,随着排放标准提升和运行工况改善,机动车排放因子和臭氧生成潜势(ozone formation potentials,OFPs)明显降低,成分谱以芳香烃和烯烃等活性组分为主,对二次污染的贡献较大.

• 单位
  中国科学院大学; 中国科学院城市环境研究所; 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室; 中国科学院生态环境研究中心