摘要

调车作业事故在机务行车事故中占有较大的比例,但现有调车机车安装的LKJ2000型监控装置,由于地面调车信号不能发码,无法实现在关闭的调车信号前机车自动停车,不能起到防止冒进调车信号的作用,而且对土挡、手动道岔、停留车辆等完全没有安全控制功能。无线调车机车信号和监控系统有效地解决了上述难题。但由于该系统的自身设计和站场技术条件等原因,结构性不控项点较多,本文重点研判了无线调车机车信号和监控系统各类不控项点的安全风险,并有针对性地提出了相应的防控措施,是对技防设备不控时实行人防干预措施的有益参考资料。