多式联运物流通道是构建现代综合物流服务体系的重要载体，评价通道的运行效率并提出对策性建议，有利于推动区域经济一体化发展。文中选取我国多式联运发展最早的辽宁省为研究对象，运用SBM模型和DEA窗口分析法，评价2012-2019年辽宁省主要多式联运物流通道的运行效率，针对评价结果找出存在的问题，并提出政策性建议。
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