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摘要
为探究大尺度锤头冲击下固支方板的动响应行为,结合落锤工装设计了大尺度冲击锤头,通过对固支方板开展不同冲击强度下的撞击试验,获取了固支方板在大尺度锤头撞击下的典型破坏模式。同时依据试验结果及冲击动力学理论,建立了大尺度锤头冲击下固支方板变形评估方法,并结合数值模拟建立了大尺度锤头冲击下方板边界撕裂判据。研究结果表明:大尺度锤头冲击下固支方板主要依靠边界塑性铰、面板内塑性铰耗能,固支方板的撕裂从边界位置开始。基于塑性铰耗能机制建立了方板塑性变形理论评估方法,理论计算结果与试验结果吻合较好。固支方板撕裂过程中,边界起始撕裂处应力三轴度基本在0.6左右,本试验中建立的临界失效判据Bh值可取1.6倍板厚。所建立的评估方法及失效判据进一步完善了落锤冲击下固支方板的动响应行为研究。
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单位中国船舶科学研究中心; 西南交通大学
