对跨度为30m的超大跨预制预应力混凝土双T板开展了足尺动力测试，并进行了人致振动舒适度分析，讨论了现有评估方法的适用性。试验结果表明，双T板的竖向基频满足PCI规范的限值要求，但其在三人屈伸工况下的加速度响应略不满足AISC DG 11规范的限值要求。考虑到振动舒适度问题，不建议将超大跨双T板应用于办公、住宅等限制严格的环境中。实际结构中双T板翼缘连接成整体后其动力学性能会得到加强，这为其提供了较大的舒适度储备。
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