摘要

本文总结了某大型核电汽轮机组自商运后四次振动异常的过程,即首次满功率平台停机不停堆试验后冲转并网后震动异常、打闸停机后再次冲转并网时振动偏高、满功率平台甩孤岛后并网时振动异常、首次大修后启动升功率过程中震动异常。对振动异常产生的原因进行了分析并得出了分析结论,探讨了采取的针对性措施,包括操作规程优化、通流间隙调整、对轮螺栓紧固力加强等,最后对于所采取的措施产生的效果也进行了比对。

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