摘要

设计出一种新型伸缩型桁架检查车,运用SAP2000有限元软件模拟检查车在最不利荷载工况下的力学性能.结果表明:桁架支座节点最大内力为41.7 kN,在螺栓允许强度设计值内;支座节点最大位移为54.78 mm,小于设计要求的位移;杆件最大应力比为0.669,低于设计规范规定的最大值.得出桁架检查车具有足够的强度、刚度、稳定性.结果为今后的伸缩型检查车设计和研发提供理论依据和技术支撑.