摘要
本发明公开了一种基于FSEC的整车冷却系统,包括电机、电机控制器冷却回路和电芯冷却回路,电机和电机控制器冷却回路包括电机控制器IGBT、电机控制器冷却板、永磁同步电机、电机水套、散热器、调速风扇、调速水泵和温度传感器,电芯冷却回路包括电芯模组、调速风扇和温度传感器。本发明还公开了一种基于FSEC的整车冷却系统的控制方法,以热仿真为基础,根据赛车实时的运行模式,通过单片机采集到电机控制器IGBT、永磁同步电机和电芯模组的温度信息,经过判断后单片机输出PWM信号给PWM直流电机驱动模块,由PWM直流电机驱动模块控制调速风扇和调速水泵开合状态与转速,调整进风量,控制水温在适当的范围,保证赛车行驶时的安全性、经济性和动力性。
- 单位