摘要

<正>福特汽车公司冲压部门发现:随着设备的更新换代,其使用效率不断提高;随着模具设计的发展进步,零件复杂性也不断增加。而冲压工艺长期以来还是依靠经验而非物理测量数据,随着冲压工艺过程变异性的影响因素越来越多、越来越复杂,现有的模拟仿真手段只显示特定参数对零件成形性的影响,仅局限于考虑一组参数,而非整个工艺过程参数的变化波动,难以满足工艺发展需求。为此,福特公司借助工业4.0技术,