一种新型骨架分离式不锈钢地铁车辆座椅设计

作者：王虹; 郭海洋; 王雁东; 吴俊杰; 刘健

来源：电力机车与城轨车辆, 2020, 43(05): 45-49.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.05.009

• 地铁车辆
• 座椅
• 骨架
• 结构
• 设计

针对现有地铁车辆不锈钢座椅骨架焊缝数量多、加工工序复杂、安装困难等问题,文章设计了一种骨架分离式不锈钢座椅,并对座椅的螺栓强度进行校核,借助有限元分析法对座椅的结构强度进行校核。分析结果表明:骨架分离式座椅椅面变形量比原有座椅减小63.3%,应力减小45.4%;新型座椅骨架应力比原有座椅减小33.3%。

• 单位
  中车株洲电力机车有限公司; 武汉地铁集团有限公司