摘要

主要探讨考虑碳排放成本下单一产品、单一供应商、单一零售商两级供应链不等批量存货模型,以碳税的方式来探讨对存货模型的影响。通过此模型找出买卖双方总成本最低的订购数量及运输次数,并通过数值范例加以说明分析。

  • 单位
    青岛港国际股份有限公司; 青岛黄海学院