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摘要
交流中压断路器在船舶电力系统中起着电能分配与系统保护等作用。随着船舶电力系统容量的不断增大，故障短路电流也不断增大。大短路关合电流可能会导致断路器结构破坏，从而影响断路器功能的实现，危及船舶电力系统的安全。本文在三相交流电路同期短路时载流导体电动力计算的基础上，考虑不同合闸相角和合闸不同期性，利用ANSYSMAXWELL仿真软件对某型船用大容量交流中压断路器建立了稳态电动力仿真计算模型，计算确定回路系数。利用MATLAB软件编程计算得到瞬态短路电流作用下的各相瞬态电动力，根据最大瞬态电动力对断路器绝缘支撑提出设计要求。该计算方法对同类设备的电动力计算和动稳定性设计具有指导意义。
