全线调度有利于实现船舶过闸可预期，对货运企业、物流公司来说，可以合理组织生产运输，保证生产的连续性，降低物流及仓储成本；对船方来说，可以减少坝前等待时间，在不影响过闸的前提下自主支配部分待闸时间，提高过坝体验；对于管理部门来说，可以控制长江上航行船舶数量，规范船舶航行秩序，更好的满足人民对美好生活的向往。本文通过对三峡通航调度方式现状进行分析，奠定了对全线调度可行性进行研究分析的基础。
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