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摘要
为提高航空导管组件旋转弯曲疲劳试验加载的准确性，本文以试验机偏载系统中的调心球轴承为研究对象，对不同规格轴承对弯曲循环应力峰值的动态影响进行探索。通过有限元模拟仿真分析，得出调心轴承规格因素对导管附加载荷的影响规律为：恒定高频运转下，轴承规格与附加载荷的大小成正比，即轴承规格越大附加载荷影响越大；相对于2204规格以上的轴承，2204规格及以下轴承产生的附加载荷影响较小，且在5%允许范围内更符合试验要求；结合实际成本与试验效率考虑，2204规格调心轴承最适用于实际旋转弯曲疲劳试验中。
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单位沈阳航空航天大学; 航空制造工艺数字化国防重点学科实验室
