<正>“适度超前”存在重视规模速度忽视质量结构的政策导向，客观上助长了“重建轻养”的风气。建议未来交通基建按照可持续交通的要求，适时摈弃“适度超前”，强化“有效投资”“适度超前”是传统交通供需关系认识的体现在各种类型的交通规划中，无论是国家还是地方，适度超前是一个高频出现的政策概念。“适度超前”作为我国综合交通运输发展的基本原则，需要回归到交通运输与国民经济的基本关系上来把握认知。
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