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摘要
为研究航站楼到港旅客的应急疏散,以安全风险管理为背景,在使用风险因素分析的基础上结合FreeFTA,利用前瞻性与反应性的综合分析方法,设定不同的风险因素等级。以兰州中川机场为实例,使用应急疏散仿真软件Anylogic构建模拟环境,对繁忙小时下影响到港旅客应急疏散的风险因素进行模拟研究。从大规模群体行为的角度出发,针对可能影响疏散效率的各类风险因素进行优化,解决了瓶颈并给出对策。
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为研究航站楼到港旅客的应急疏散,以安全风险管理为背景,在使用风险因素分析的基础上结合FreeFTA,利用前瞻性与反应性的综合分析方法,设定不同的风险因素等级。以兰州中川机场为实例,使用应急疏散仿真软件Anylogic构建模拟环境,对繁忙小时下影响到港旅客应急疏散的风险因素进行模拟研究。从大规模群体行为的角度出发,针对可能影响疏散效率的各类风险因素进行优化,解决了瓶颈并给出对策。
