摘要

空调器配管动力学计算模型中对压缩机减振垫圈模型处理方式及参数设置不合理,会导致配管动力学仿真计算结果精度不高。针对此问题,通过将配管系统计算模型中压缩机减振垫圈等效为弹簧,并设置该等效弹簧的刚度参数为压缩机减振垫圈刚度值,使得配管系统动力学仿真计算所得配管应变的仿真误差从14.6%减小为4.1%。