摘要

为了桥梁桩基工程检测水平,基于一维波动方程总结了桥梁桩基无损检测理论,基于ANSYS15.0软件探讨了桥梁无损检测模型的建立方法、激振力和激振位置确定方法。同时,利用波形信号分离法模拟了桥梁桩基的缩径和扩径缺陷,研究成果可为桥梁桩基检测提供科学的理论指导。

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