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摘要
针对南京惠民大道综合改造工程超深大异形基坑分层施工对周边环境产生的不良影响问题,采用Midas GTS NX软件对基坑施工全过程进行数值模拟,研究了基坑分层施工过程中周边建筑物的变形情况。研究结果表明:(1)基坑分层施工过程中,周边建筑物发生了不同程度的位移和变形,随着开挖深度的增加,建筑物位移逐渐增大,且向基坑一侧发生不同程度的变形,但倾斜率均在安全范围内;(2)周边建筑物结构内力受基坑施工影响程度较小,施工引起的最大应力仅为0.21 MPa,在可控范围内。最后根据数值模拟结果,针对基坑支护薄弱及临近建筑物区段提出了相应的加固措施,可为类似工况的基坑施工变形控制提供借鉴和参考。
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