为了降低大型载货车在高速公路上行驶时污染物的排放并使其摆脱对非可再生资源的依赖,本文在电气化公路的构想上设计了一种基于电力机车受电弓技术的电力货车用受电弓,提出了采用接触网为大型电力货车供电所用的受电弓需要解决的关键技术和问题,通过和传统无轨电车集电杆进行稳定性和安全性的对比,发现采用此受电弓受电的大型货车在节能减排的同时,具备良好的高速稳定性和安全性,并具有一定的经济性。同时,该技术也适用于部分大型电力客车。
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