基于拓扑结构的城轨网络交通瓶颈识别研究

作者：刘志祥; 刘志雄

来源：徐州工程学院学报(自然科学版), 2019, 34(01): 59-65.

DOI：10.15873/j.cnki.jxit.000275

• 城市轨道交通
• 拓扑结构
• 交通瓶颈识别

针对以交通出行量为权重的城市轨道交通加权网络,借鉴复杂网络理论,以Matlab数学软件为仿真工具,进行城轨网络的交通瓶颈识别研究.研究结果表明:提出的模型和算法能够高效识别城轨网络的交通瓶颈,为城轨系统的运行和维护提供理论支持.

• 单位
  兰州理工大学; 经济管理学院; 兰州铁道设计院有限公司; 兰州交通大学