CRTS Ⅰ型板式轨道快速注浆抬升方案研究

作者：陈醉; 杨荣山^*; 汪杰

来源：铁道科学与工程学报, 2018, 15(12): 3037-3043.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.12.003

• CRTS Ⅰ型板式轨道
• 抬升
• 注浆
• 快速修复
• 有限元法

针对CRTSⅠ型板式轨道超出扣件系统调整范围的基础沉降,提出快速、有效的轨道板注浆抬升修复方案。采用有限元法分析轨道板顶升过程中轨道结构受力特性,研究不同抬升位置和抬升高度对结构安全的影响,并提出合理的抬升方案。研究结果表明:轨道板抬升过程中,底座板受力较小,伸缩缝对其受力无明显影响;钢轨对轨道板受力影响较大,在不拆除扣件系统的条件下直接在轨道板板中单点抬升轨道板,其上表面有开裂的风险。因此,在抬板注浆过程中,为减小轨道板受力,注浆前宜拆除扣件系统;若保留扣件系统,宜采用相邻双板端部同步抬升轨道板或单板1号和4号抬升孔同步抬升轨道板的施工方案。

• 单位
  西南交通大学; 土木工程学院