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摘要
悬挂式单轨交通是车体悬挂于轨道梁下方行驶的一种轨道交通制式，采用高架形式敷设，车辆走行装置位于梁轨合一的轨道梁内。道岔作为悬挂式单轨的核心设备，是实现车辆换线的唯一途径。悬挂式单轨可动芯道岔作为悬挂式道岔类型中的一种，是目前悬挂式单轨交通中应用最广、综合性能最优的一种道岔。可动芯道岔梁是承载列车和搭载道岔运动机构的关键部件，按照线路、车辆对道岔的需求，结合道岔的使用原理和特点要求，重点介绍了道岔梁的结构，并对其结构进行了设计，计算分析了道岔梁体的刚度、强度、自振频率，分析结果表明，其各项结果满足规范标准要求。
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单位中铁宝桥集团有限公司
