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摘要
依托实际工程，对同步同心式斜撑桩侧摩阻力进行现场载荷试验研究。分析了各级荷载作用下斜撑桩的应变、轴力、桩侧摩阻力的性状，对比了斜撑桩钢管带肋与不带肋的受力特性。试验结果表明：斜撑桩上部的侧阻力先发挥作用，其工作特性与摩擦桩相似；试验桩极限承载力约为1 400 kN，粉土层中水泥土-桩周土界面侧摩阻力极限值约为80 kPa，此时对应的水泥土-钢管界面侧摩阻力约为165 kPa；内芯钢管和水泥土侧摩阻力分布规律一致，其比值约为水泥土和钢管外径之比；钢管带肋与否对斜撑桩受力特性的变化几乎没有影响。
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单位宁波宁大地基处理技术有限公司
