为将环保型绝缘漆在内燃机车交流牵引电机上进行工艺应用,对浸渍漆的性能进行了检测,并按电机绝缘结构制作模型线圈,对模型线圈分别按一浸一烘和两浸两烘工艺进行处理。分别对比测试了初始常态介损、180℃介损、高低温冲击后介损、浸水电阻、局部放电以及耐电晕性能。根据测试结果,推荐在实际应用中采用两浸两烘工艺。
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