螺旋弹簧中高频动态特性及影响因素研究

作者：成军强; 张名扬; 姚远

来源：城市轨道交通研究, 2020, 23(10): 124-132.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2020.10.030

• 轨道交通车辆
• 螺旋弹簧
• 垂向动刚度
• 激励幅值
• 预压缩量
• 阻尼比

为研究等截面圆柱形螺旋钢制弹簧在中高频激励下的垂向动态传递特性,建立弹簧离散模型,通过有限元计算,绘制垂向动刚度随激励频率变化曲线。分别对双卷并联弹簧组及弹簧、橡胶垫串联系统进行仿真分析。依次改变预压缩量、激励幅值及弹簧和橡胶材料的阻尼比,探究影响垂向传递特性的因素。结果表明:随着激励频率的增加,螺旋弹簧垂向动刚度在共振频率附近出现谷值,在共振频率之后的某一频率区间内出现峰值,总体呈现波动上升的趋势;预压缩量及激励幅值的大小对弹簧的模态和传递特性没有显著影响;提高材料的阻尼比以及在弹簧端部串联橡胶垫,均可以有效降低垂向动刚度的放大倍数,减小波动范围。

• 单位
  西南交通大学; 牵引动力国家重点实验室; 中车南京浦镇车辆有限公司