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摘要
以丛林飞车为例,通过理论计算和虚拟样机技术,模拟滑行最大速度在不同摩擦系数下的仿真结果,表明轮轨系统的摩擦系数对丛林飞车的速度影响至关重要,讨论了滚动摩擦产生的机理,同时分析了影响摩擦系数的因素,根据力矩平衡推导出滚动摩擦系数的计算公式,说明滚动摩擦阻力不仅与法向载荷有关,而且与滚动体的材料、硬度及轮子半径等因素有关,为滑行车类游乐设施速度计算提供参考。
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以丛林飞车为例,通过理论计算和虚拟样机技术,模拟滑行最大速度在不同摩擦系数下的仿真结果,表明轮轨系统的摩擦系数对丛林飞车的速度影响至关重要,讨论了滚动摩擦产生的机理,同时分析了影响摩擦系数的因素,根据力矩平衡推导出滚动摩擦系数的计算公式,说明滚动摩擦阻力不仅与法向载荷有关,而且与滚动体的材料、硬度及轮子半径等因素有关,为滑行车类游乐设施速度计算提供参考。
